
A 2025-ös Giro dItalia minden példátlan kezdete és vége
Mert az említett Roglic 2 héttel később folytatta sikeres sorozatát a vadonatúj Volta an kiváló Catalunyán. Ugyanúgy, mint Roglic, Evenepoel egy másik szakaszversenyen is részt vett, amikor a Giro-n készült. Következő szakaszt nem nyer, de az egyik legéberebb GC-versenyző a nagy szellővel sújtott versenyen, és megszilárdulhatsz a lejtőkön. 14 nappal a Giro rajtja előtt lefújta a versenyt, és egy 31 km-es egyéni győzelmet aratott a Liège-Bastogne-Liège-ben. Az idei Giro dobogója – Hindley, Carapaz, Landa – feltűnő a hiányuk miatt. A második duó, Evenepoel és te lehetsz Roglic melletti bekerüléshez a kezdő ellenőrzőlista az Ön története öt bajnokát tűzte ki a friss Vueltán egy kiváló Españán.
Azonban, https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ miután az ilyen típusú problémák megpróbálják legyőzni, az embereknek gyorsan meg kell találniuk az új pelotont, amely készen áll a sprintre a legerősebb profi motorosok között. A 2024-es Giro d'Italia-tól az új peloton gyakran fél tucat szemináriumot zár be az új Dolomitok, Alpok és az Appenninek megterhelő lépései között. Az új csata hajlamos a csúcspontjához érkezni a legutóbbi kettős mászásig, és te saját Monte Grappádat fogod ki. Bár nem, a szív- és érrendszerre fog ránézni, tekintettel a bizonyított tényre, hogy a tényleges hegyi szakaszok még nem kezdődtek el.
Legfrissebb a Cyclingnews-ban
Pogačar várhatóan mindig átveszi az irányítást, és megkapja a kezdeti versenyzőt, mert Gianni Bugno 1990-ben vezeti a legújabb Girót az alapfázistól, pontosan a finálé előtt. Azonban a versenytársak hosszú listája, akik megérzik egymást és fiatalabbak lesznek, valószínűleg éppúgy sorban állnak, mint arra, hogy megtagadják tőle a vadonatúj maglia rosát. A 2010-es években az első nap ITT valójában egy kicsit olyan, mint a bolognai fázis, de nem olyan, mint a súlyos. A vadonatúj állomás 16,8 km-en át az elmúlt dos.8 km-en keresztül egy pan-lakás, mintegy három másik szakaszt tartalmaz. A kezdeti emelkedés (1. lépés, 15 kilométer az 5,4%-nál), egy másik lefelé (750 méter a -2,3%-ban), valamint a 3. ismét felfelé (950 méterrel az 1,9%-ról). Roglic 2019-ben ragadta meg a friss romokat az első napig tartó intenzív ITT erőfeszítések során.
Valóban, a 2020-as Giro új győztese a zölden belül lesz, ha talán nem 19 másodpercig tönkretette a 2. színpadon a késői fagy miatt. Thomas anélkül lépett be a vadonatúj Giroba, hogy vitát váltott volna ki róla, miután évének első pár hónapja megszakadt a problémák miatt, de úgy tűnik, hogy a srác általában akkor kezdi el keresni a legjobb formát, amikor valaki a legjobb formát keresi. Thomas a rajtidőmérőn hibázott horogtempós tempóban, de így is stabil kilencedik helyezést ért el, mielőtt továbblépne, így Evenepoel az egy másodperctől kezdve a 9. fázis kronójában. Alaphilippe korábban egyike volt a sportág sok 3-4 legizgalmasabb motorosának – egy nagyszerű, csapongó opportunista, aki egyszerűen állandóan kockázatot jelentett egy-egy randevú Monuments és hatalmas utazási szinteken. Azonban a 2022-es Liège-Bastogne-Liège kudarca miatt eltört a válla, megsérült néhány bordája, és jócskán összeesett a tüdeje. Közvetlenül a Liège-Bastogne-Liège áprilisi 2. helyezése után az új 33 éves dátum valójában a beállítás, és lehet, hogy megihletett.
- Az új Giro köztudottan rendkívül igényes a magasságok tekintetében, és a Buitrago lbs-ig terjedő képessége a tetőn keresztül mutatkozik meg, így kiváló leleplezési pad az öt legjobb potenciált.
- Következő és május 3. nagyvárosi területeket a holland Erik Breukink és a svájci Urs Zimmermann húzott.
- Úgy gondoljuk, hogy Roglič sokkal valószínűbb, hogy legyőzi Evenepoelt, de legalább három hét után lezuhan az osztályba, és ezt a visszalépéssel is meg lehetne valósítani.
- Valójában többszörös bajnoka a Lombardiából származó utazásnak, és szerepelhet nálad a megszerzett Tirreno-Adriatico kettős (2021-ben és 2022-ben), valamint kétszer a Strade Bianche (2022-ben és 2024-ben).
- Mivel a határozottan randevúzni kívánt Memorial és a Grand Trip másokkal is próbálkozik, aligha helyettesítheti a morál és az önbizalom növelését egy körülbelül három hétig tartó küzdelem korai szakaszában, miközben a Giro óta szükséges.
Giro d'Italia 2024: Korai keresés és a kedvencek
A fickó kilencedik lett a Tirreno-Adriaticóban, míg te vagy a párttársa, Kämna valójában sokkal jobb funkciót tölt be. Az új német egy randevú csatafőnöke, és összességében a 4. sorozatban teljesíthetsz. Kämna régen egy korhű vadász volt, a friss Giro valójában első alkalommal és energiával célozza meg a legújabb GC-t. A lombardiai Livignóban, a lelkes, mindössze 1915 méteres magasságban a Giro d'Italia 2024 vadonatúj versenyzői imádni fogják a történelem embereinek idejét. Egyértelmű, hogy költséget kell fizetniük az akkumulátorcsomagokért, mivel a tizenhatodik fázis nehéz lesz. A menetrendhez az új, jól ismert Stelvio Citation, összeérve dos,758 m magasságban, egyszer az ötven kilométeres versenyt illetően.
Negyedik a kezdőnapi próbaverzión, és a harmadik lehet a 9. színpadon. Ő megpróbálta kimenni a viselkedési fejleményeket, hogy nagyszerű hírnevet szerezzen. Primož Roglič az Evenepoelhez közel álló néhány óriási favorit között érkezett a friss versenyre, és ezentúl minden bizonnyal a második napra vágyik, hogy a pilótát legyőzze, ha nem az új pilóta áll az élen. Az egész csoportot önmagában feltéve, hogy egyesült államok rendelése van, ezért az első tízbe pillantunk, és kiértékelheti, hogyan alakultak eddigi versenyeik, valamint további pár hétre a jelöltek mérlegelésére. A fázis végére pontos és képletes esélye van az esőnek, 18 Celsius-fokig.
Természetesen ezeknek a cikkeknek a többsége a verseny(ek) kezdete előtt készült. Az Always Betway emellett „Top 10” lehetőséget is biztosít (az a hely, ahol a versenyzőnek csak magas 10-es effektust kell generálnia a választásodhoz a győzelemhez), a Bet365 pedig általában a „Top 4” lehetőséget is kínálja, vagy mindenféle fogadáson fut a mezőnyön. Tételezzük fel, hogy marad az első pár szinten, és valószínűleg megszerezhet egy időszakot (2,3,5,6 lépés potenciálisnak tűnik), mielőtt OTL-vé válna valamelyik alap-dombos diplomájával. Ganna szabad uralmat kapott, és lehet, hogy vezetők a Volta Algarve-n (2.), valamint a klasszikusok, köztük a Paris-Roubaix (6.), és valóban meg kell őrizni, miközben Tao Geogheghan Hart és Gerraint Thomas kiváló háziasszonya lesz a legjobb GC kerékpárosuk. Szintén Luke Plapp kapott vezető szerepet a Journey alatt, azonban biztosítja, míg a kiderült, figyelemre méltó. Lehetséges, hogy az EF Degree a Tour de France szintjeit választja, de a Giro d'Italia GC-je során egy próbát tehet, még akkor is, ha esetleg nincs elég hatékony csapat erre.
De a mindent mozgó, gyors sprint utazásai, így a Tirreno-Adriaticónak köszönhetően tavaszias lesz az Alpok utazása azt sugallja, hogy visszatér a legjobb életébe. Az új Giro d'Italia próbáljon ki egy ketrecbe zárt szörnyet a napsütéssel, sangriával, és gyorsan megmászhatja a Vueltát egy jó España-n. A csapat még jobban odafordult a szakaszversenyhez – talán az Ön kárára a macskaköves csapatnak –, és az oldalon kulcsot gyűjtöttek a soványtól távolabb, jelzőmászó számítógépeket. Sok minden megváltozott a Soudal Quick-Action alatt, mert az Evenepoel a 2021-es Giro őrületes debütálásával együtt a hatalmas koncertturnédhoz érkezett. Még akkor is, ha Remco Evenepoel és Ön, Primož Roglič teljesíti a szezon „corsa rosa”-hoz kapcsolódó legújabb sorát, a versenyzők egész karámja keres egy kört a kétlovas verseny előtt.
Mint mindig, Rogličot egy kiváló Jumbo-Visma ember fogja támogatni képzett hegymászókkal, valamint Robert Gesink, a sokat randevúzó hadnagy, Sepp Kuss, valamint a közösségi time-demo bajnok Tobias Foss. Lennard Kämnával, aki a hegymászóban ügyes, mivel a jó fólia sikeres volt, Vlasov és te a Bora-Hansgrohe keményen mozogna az extra egyenes zöld mezért. Az új Aussie soha nem versenyzett a Grand Tour GC-ért, azonban a TT-kerékpárod négy lánckerekével kapcsolatban elkötelezte magát, amikor a srác a téli szezonban csatlakozott az Egyesült Arab Emírségekhez.